Le Gabon, à l’instar de plusieurs pays du golfe de Guinée, reste confronté au phénomène de la piraterie maritime. Dans la nuit du 10 au 11 janvier 2026, aux environs de 2 heures du matin (heure du Gabon), le chalutier IB FISH 7, battant pavillon gabonais, a été victime d’une attaque alors qu’il menait une activité de pêche dans les eaux nationales, au sud-ouest d’Ekwata.

Selon les autorités, l’attaque a été perpétrée par trois individus armés. Aussitôt alertées, les autorités maritimes gabonaises ont déclenché une opération d’intervention d’urgence. Grâce à une coordination efficace entre la Marine nationale et les unités nautiques de la Gendarmerie nationale, les assaillants ont été neutralisés et le navire repris sans perte humaine.

Pour le vice-amiral Bekale Meyong, chef d’état-major de la Marine nationale, cette opération illustre l’efficacité du dispositif sécuritaire mis en place :

« Grâce à une bonne coordination des opérations entre la Marine nationale et les unités nautiques de la Gendarmerie nationale, l’intervention de neutralisation de ces pirates a été un franc succès. »

Ces dernières années, le Gabon a renforcé sa sécurité maritime à travers le déploiement de moyens technologiques majeurs, notamment le Centre National de Surveillance Maritime. Ce dispositif vise à améliorer la détection précoce des menaces et la protection des activités économiques en mer.

Les autorités soulignent toutefois la nécessité d’un appui accru des marines nationales et internationales, ainsi qu’un meilleur partage du renseignement, afin d’identifier les zones à risque, les réseaux criminels et les navires suspects opérant dans le golfe de Guinée.

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