Prévue pour être livrée à la fin de ce mois de juillet 2022, le tronçon de la première phase de la Transgabonais ne sera plus livré dans les délais.
Cette annonce a été faite par les dirigeants de la société adjudicataire, Afcons, à l’occasion d’une énième visite de terrain que effectuer par  le ministre des Travaux publics, Léon Armel Bounda Balonzi.
La société indienne Afcons, commis à ces travaux qui avaient pourtant débuté le 25 septembre 2020 par l’entremise de la première ministre gabonaise Rose Christiane Ossouka Raponda a ouvertement sollicité le renvoi de la date butoir au 17 décembre 2022 pour diverses raisons techniques. Soulignons que la société Afcons avait déjà demandé un report de la date de livraison de ses travaux à la Société autoroutière du Gabon (SAG) en charge du projet global le 31 mai dernier toujours pour des raisons techniques.

D’après les confidences de l’une des entreprises sous-traitantes de ce gigantesque chantier, depuis le lancement desdits travaux, seulement 20 kilomètres du tronçon de ce linéaire de 81 km sont réalisés.

 

Ce qu’il faut savoir sur la Transgabonais

La Transgabonais est un grand projet routier de près de 760 km. Cette voie ferrée qui relie Franceville au port d’Owendo, près de  Libreville est la plus grande infrastructure terrestre jamais construite en Afrique. L’achèvement de ce projet devrait contribuer au développement économique et social du Gabon. Le chef de l’État, Ali Bongo Ondimba, avait indiqué que les travaux seraient achevés d’ici fin 2023.

Exécuté par la SAG, filiale de Meridiam et d’Arise dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP),la SAG assurera l’exploitation de cette route sur une durée de 30 ans et son budget total est de 610 milliards.

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