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PONT ROUTE-RAIL

PONT ROUTE-RAIL
Pont route-rail Kinshasa-Brazzaville, début des travaux prévu en juin 2027.








Un calendrier désormais arrêté. Le projet de construction du pont route-rail reliant Kinshasa à Brazzaville s'accélère. Les autorités de la République démocratique du Congo (RDC) et de la République du Congo ont convenu d’un calendrier prévoyant le lancement des travaux en juin 2027. Cette échéance, annoncée à l’issue d’une rencontre tenue à la Cité de l’Union africaine, marque une avancée dans un dossier suivi de près par les deux pays.



Au cœur des échanges figurait l’état d’avancement des préparatifs et la coordination nécessaire à la concrétisation de cet ouvrage transfrontalier. La réunion a rassemblé le président de la RDC Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, et une délégation congolaise conduite par le vice-Premier ministre chargé des infrastructures de développement et de l’aménagement du territoire.



À l’issue des discussions, le ministre congolais des Infrastructures et Travaux publics a confirmé qu’un calendrier avait été établi.


« Aujourd’hui, nous avons franchi une étape importante et arrêté le chronogramme qui va nous permettre de lancer les travaux en juin 2027 »


a-t-il déclaré.



Une infrastructure aux enjeux économiques majeurs



Au-delà de sa dimension technique, le pont route-rail représente un enjeu économique et logistique important pour les deux capitales, situées face à face de part et d’autre du fleuve Congo. L’ouvrage doit faciliter les déplacements des voyageurs, améliorer le transport des marchandises et donner une nouvelle impulsion aux échanges commerciaux entre Kinshasa et Brazzaville.



La mise en service de cette liaison pourrait également réduire certaines contraintes liées aux déplacements entre les deux villes, tout en ouvrant de nouvelles perspectives aux opérateurs économiques. Pour les entreprises, les transporteurs et les commerçants, cette infrastructure pourrait constituer une porte supplémentaire vers des marchés voisins et favoriser une meilleure circulation des biens.



À terme, les retombées attendues concernent notamment les activités de transport, les services, le commerce et l’emploi. Toutefois, ces bénéfices dépendront du respect du calendrier, des conditions d’exploitation et de la capacité des deux États à mettre en place une gestion coordonnée de l’ouvrage.



Des attentes fortes avant le démarrage



Si cette avancée constitue une pierre blanche dans la coopération bilatérale, le passage des annonces à l’exécution demeure déterminant. Les prochaines étapes devront permettre de consolider les préparatifs techniques et administratifs afin de tenir l’échéance de juin 2027.



Selon le compte rendu de la rencontre, le chef de l’État congolais s’est montré satisfait de la progression du dossier, tout en insistant sur la nécessité d’un démarrage effectif des travaux. Les équipes concernées sont donc appelées à mettre les bouchées doubles pour maintenir le calendrier annoncé.



Un test pour la coopération régionale



Le projet apparaît ainsi comme un test de la capacité des deux pays à transformer leur proximité géographique en avantage économique. Si les engagements sont respectés, le pont pourrait donner une peau neuve aux échanges entre les deux capitales et renforcer leur intégration.



Au-delà du chronogramme arrêté, les autorités devront tenir leur pari. Juin 2027 constitue l’horizon annoncé. La concrétisation du chantier sera le véritable indicateur de cette nouvelle embellie dans les relations entre Kinshasa et Brazzaville.











Par Pamphil

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