Ce fleuve rend difficile l’accès à la Guinée Equatoriale, quand on est Cameroun, à partir de la localité de Campo, dans le département de l’Océan, au sud du territoire camerounais.

La Banque africaine de développement (BAD) et le Fond africain de développement (FAD), ont octroyé, le 29 novembre 2023,  un prêt de 73,44 millions d’euros pour construire un pont sur le fleuve Ntem qui sépare le Cameroun et la Guinée Equatoriale à partir de la localité de Campo, dans le département de l’Océan au sud du pays camerounais.

Ce projet vise à soutenir la mise en œuvre du Projet régional de facilitation du commerce et des transports pour le corridor économique entre le Cameroun, la Guinée équatoriale et le Gabon. Des  73,44 millions d’euros, la BAD va participer à hauteur de 48,96 millions d’euros (plus de 31 milliards 488 millions de FCFA) et le Fond africain de développement dégager une enveloppe  de 24,48 millions d’euros (plus de 15 milliards 744 millions de FCFA), respectivement, selon l’agence ECOFIN. D’autres bailleurs de fonds financent  ce projet  tels que l’Union Européenne (UE), et la  Banque de développement des États de l'Afrique centrale (BDEAC), figurent aussi parmi les partenaires financiers pour sa réalisation. 

Le pont sera construit aux extrémités du fleuve dans la région de Campo au Cameroun et de Rio Campo, en Guinée équatoriale. Le chantier devrait débuter en décembre 2023 et prendre fin en novembre 2028. Ce pont est une opportunité inespérée pour « améliorer le niveau de service de la chaîne logistique de transport le long du corridor entre Yaoundé, Bata et Libreville et contribuera à l’émergence d’un pôle d’activités industrialo-portuaires dans la zone située entre les ports de Kribi (Cameroun) et Bata (Guinée équatoriale) », souligne la Banque africaine de développement dans un communiqué.

La Guinée équatoriale est le premier fournisseur africain du Cameroun

Cette passerelle va doper les échanges commerciaux entre le Cameroun et la Guinée équatoriale et diminuer la durée du trajet, des coûts d’expédition sur le corridor Yaoundé-Bata-Libreville. Le projet sera en l’occurrence un apport essentiel dans la mise en place des infrastructures structurelles devant faciliter la mise en œuvre des objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF), pour les deux pays.

 

Selon les données de l'Institut national de la statistique (INS), la Guinée équatoriale, dont de nombreux produits généralement importés d'Espagne entrent souvent au Cameroun en contrebande, a été le premier fournisseur du pays à l'échelle africaine, en 2021. Avec un poids de 1,3% de parts de marché au Cameroun, la Guinée équatoriale devance le Maroc (1,2%) et l’Égypte (1,1%), qui complètent le trio de tête des principaux fournisseurs du Cameroun en Afrique

 

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