Pourquoi Robert MENIE fait autant de bruit après la sortie des arrestés 2024 accordant les permissions de voirie ?

Dans l'élan de restauration de l'ordre urbain, le délégué spécial chargé de la gestion de la commune de Libreville a entamé une réorganisation des activités de transport, conformément à la loi organique numéro 001/20214 du 13 juin 2015 relative à la décentralisation, en son article 48 alinéa 7, qui stipule que le maire est particulièrement chargé de : 

– Organiser les services publics des transports urbains.

En effet, le président du Syndicat libre des transporteurs terrestres du Gabon (SYTTEG), Jean Robert Menie, au mépris total de toutes les dispositions légales en matière de la gestion du domaine public communal dans la commune de Libreville, a organisé et mis en place des dispositifs dans les plus grandes artères de la capitale collectant depuis plusieurs années auprès des transporteurs des sommes allant de deux cent (200) à mille (1000) FCFA par stationnement, soit une manne financière qui se chiffre à plusieurs millions par 

L'activité de chargement dans les listes de transport suburbain de la commune de Libreville est un service rendu par des jeunes gabonais au profit des riverains et des transporteurs desdits sites moyennant un paiement de cent ( 100) et deux cent ( 200) fcfa par tour, par changement en fonction du type de véhicule.

Cependant, depuis plus de quinze (15) ans, plusieurs syndicats et collectifs de la capitale, en tête desquels le SYLTTEG, s'est arrogé le droit de gérer à sa guise les deniers générés par cette activité au détriment des détenteurs de permission de voirie pour la gestion des sites de transport suburbain de la commune de Libreville.

Fort de ce constat, la Mairie de Libreville a procédé à l'introduction officielle de l'activité de chargement de véhicules dans les sites de transport suburbain à travers les arrêtés municipaux qu'elle délivre exclusivement au bénéfice des opérateurs économiques gabonais, une des mesures visant à restaurer le secteur du transport pour in fine aboutir à une optimisation des recettes municipales et une gestion transparente des ressources issues de ces activités.

 

Aussi, conformément à l'arrêté numéro 00320/ML/SG/DGAAJ/DR du 1er septembre 2005, régissant le transport suburbain dans la commune de Libreville, son article 4 stipule que : 

– Les véhicules assurant le transport public suburbain doivent être spécialement aménagés pour le transport des personnes, ils sont soumis aux obligations générales exigées par les lois et règlements régissant le transport public des personnes et la circulation routière au Gabon. C'est à ce titre que le Délégué Spécial chargé de la gestion de la Commune de Libreville, le général de brigade Jude Ibrahim RAPONTCHOMBO, délivre des ordres de mission aux agents de l'unité des polices de l'hôtel de ville et de la Brigade spéciale de la Gendarmerie pour assurer la conformité et le respect du bon état mécanique et esthétique des véhicules assurant le transport des personnes et des marchandises afin de garantir la sécurité des Librevillois.

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