Le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a présidé le 28 juin 2025 la signature d'une convention décisive entre l'État gabonais et l'entreprise PORTEO BTP, pour l'aménagement et le bitumage du tronçon routier Alembé–Mikouyi, long de 300 km. Ce projet, d’un coût global de 140 milliards de FCFA, principalement financé par la BGFIBank à travers un partenariat tripartite avec le FANIER, représente un véritable baume au cœur pour des régions longtemps enclavées.

À travers ce chantier, le gouvernement met les bouchées doubles pour impulser un développement équilibré du territoire. Selon le ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, il s’agit du plus long linéaire jamais confié à une seule entreprise dans l’histoire du pays. Un signal fort, qui redonne une nouvelle jeunesse à la stratégie de modernisation des infrastructures nationales.

La route Alembé–Mikouyi, reliant le Moyen-Ogooué à l’Ogooué-Lolo, revêt une importance capitale. Elle ouvre la porte à une meilleure interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire et aérien. Au-delà de la mobilité, ce projet est une carte à jouer pour pallier les difficultés logistiques dans plusieurs zones reculées, tout en favorisant les échanges économiques et sociaux.

Les travaux, lancés simultanément aux deux extrémités du tracé, devront faire face à des défis techniques, notamment la traversée de la réserve de la Lopé, dont la préservation reste une priorité. PORTEO BTP s’est engagée à respecter scrupuleusement les normes environnementales, techniques et les délais impartis.

Outre ses retombées en termes d’accessibilité, le chantier générera des milliers d’emplois et offrira une bouffée d’oxygène à l’économie locale. Pour les jeunes, les PME et les prestataires de services, cette infrastructure est une véritable opportunité.

“C’est projet ambitieux de 300 km entre Alembe et Mikouyi. Il représente un défi technique majeur, notamment la traversée de la réserve de la Lopé, mais aussi une formidable opportunité pour le développement territorial. L’implication d’acteurs financiers nationaux et la promesse d’un respect des normes environnementales montrent une approche responsable. Ce chantier contribuera fortement à la mobilité, à l’intégration des régions et à la création d’emplois durables au Gabon”

commente une source du ministère des Travaux publics. 

Cette convention vient embellir la vision du Chef de l’État, résolument tournée vers l’action. Elle marque une nouvelle étape pour redresser la barre d’un réseau routier vieillissant et inscrit durablement les infrastructures au cœur du bien-être des populations.

 

 

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