Secteur d’activité particulièrement en tension au cours de la première partie de l’année, ses activités sont globalement en nette augmentation grâce à la bonne du transport ferroviaire.

Le transport est porté par le rail. Après trois trimestres consécutifs de baisse, l’activité des transports a redémarré (+20,2%) au cours du troisième trimestre 2023 comparativement au second. Cette performance résulte essentiellement de la bonne orientation du ferroviaire (28,5%), car le transport aérien a contribué négativement (- 12,2%). En faisant l’analyse des 9 premiers mois de l’année, on enregistre une contribution positive qui a induit une progression de 19,6% de l’activité. 

Le transport aérien traverse une zone de turbulence

Le transport aérien gabonais est toujours mal en point. Au terme du troisième trimestre 2023, le nombre de passagers transportés par voie aérienne, mesuré par son indice, a reculé de 12,2% en glissement trimestriel. L’activité a été lestée par le réseau international, car dans le même temps le réseau domestique s’est redressé grâce aux offres permettant la vente de billets à moindre coût, dans un contexte d’organisation d’élections générales. 

Au cumul des 9 mois, par contre, la sous-branche se consolide très fortement (+63,3%).  

 

En revanche, le transport ferroviaire est sorti de la zone rouge. L’horizon s’est éclairci. Le transport ferroviaire a bondi de 28,5%, brisant ainsi un cycle de trois trimestres consécutifs d’atonie. Cette progression découle des performances remarquables des opérateurs miniers, malgré le fort repli du segment bois. Il est à noter que l’activité s’est déroulée sans incident majeur. Cette tendance s’est poursuivie au cumul des 9 premiers mois avec une consolidation de 15%, toujours en lien avec le rebond des évacuations des produits miniers (manganèse, notamment).

 

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