Les routes de 35 kilomètres construites par la société yougoslave Autoput lors de la première fête tournante de 1968, qui a eu lieu à Oyem, capitale provinciale du Woleu-Ntem, sont aujourd'hui dans un état préoccupant. Ces infrastructures, autrefois essentielles au développement de la ville, n'ont bénéficié d'aucun entretien sérieux depuis leur construction, mis à part quelques réparations superficielles. En effet, les autorités locales se contentent de boucher les nids-de-poule de manière hâtive, souvent en prévision de la visite d'un haut dignitaire ou lors d'un événement particulier organisé dans la ville.

La couche de roulement en bitume, maintenant vétuste, montre des signes évidents d’usure dus à son ancienneté. Bien que les fondations de ces routes aient été solidement posées par Autoput, elles nécessitent aujourd'hui un revêtement neuf pour assurer leur durabilité et la sécurité des usagers. Les habitants d'Oyem sont ainsi confrontés à des routes dégradées qui compliquent leurs déplacements et ralentissent l'activité économique de la région.

Malheureusement, les autorités en charge de l’entretien routier semblent démunies face à cette situation, en grande partie à cause d'un manque de moyens techniques et financiers. Les infrastructures routières, qui devraient être une priorité pour assurer le développement régional, sont négligées, ce qui laisse Oyem dans un état de stagnation infrastructurelle.

Face à cette triste réalité, la population espère que des efforts seront entrepris pour redonner à Oyem des routes praticables et adaptées aux besoins modernes. Des investissements durables dans l’entretien et le réaménagement des routes sont nécessaires pour favoriser le développement de cette ville et redonner à ses habitants une infrastructure à la hauteur de leurs

 

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