Dans une décision judicieuse, le ministre des Transports (avant le remaniement ministériel du 5 mai 2025), Jonathan Ignoumba, a annoncé la création d’un bureau national de gestion du registre international du pavillon gabonais. Cette structure, désormais placée sous l’autorité directe de la Direction générale de la Marine marchande, marque une rupture nette avec l’ancien modèle de délégation, jusqu’ici confié à Intershipping, un partenaire basé à Dubaï.

Souvent critiqué et associé à une « flotte de complaisance » voire à un pavillon fantôme, le registre gabonais entame une phase de réhabilitation. Le nouveau bureau, basé au Gabon, aura pour mission principale de contrôler rigoureusement les navires souhaitant s’enregistrer sous les couleurs du pays.

« Ici, l’étude des dossiers permettra, avant immatriculation, de vérifier que les bateaux respectent toutes les normes de sécurité internationales exigées par l’Organisation maritime internationale ou d’autres instances internationales, et ne figurent sur aucune liste de sanctions »

a précisé Jonathan Ignoumba lors de la présentation du bureau.

Les contrôles seront menés en temps réel grâce à un système numérique moderne, capable de croiser les données sur les navires avec les bases de données internationales. Cette technologie permettra un suivi continu des bâtiments battant pavillon gabonais, tant sur le plan administratif que géopolitique.

À ce jour, plus de 500 navires sont déjà enregistrés sous le pavillon gabonais, et de nombreux autres attendent encore leur inscription. Pour le Gabon, cette reprise en main vise à restaurer la crédibilité de son registre maritime tout en s’assurant que cette activité contribue réellement à l’économie nationale.

Ce nouveau bureau incarne ainsi une volonté affirmée;  garantir une gestion responsable et souveraine du pavillon national, conforme aux normes internationales et aux exigences de sécurité, dans un secteur souvent miné par l’opacité.

 

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