Un mort, trois blessés graves. Tel est le lourd bilan de l’accident de la route survenu le 14 mai 2025 au PK9, dans la commune de Libreville. Un chauffeur particulier de la BGFIBank, a violemment percuté l’arrière d’un grumier en panne, abandonné depuis la veille sans aucune signalisation. Le choc, d'une violence inouïe, a été fatal : le conducteur est passé de vie à trépas sur-le-champ.

Cet énième drame jette un pavé dans la mare d’un système de sécurité routière défaillant. Les usagers de la route, qui broient du noir face à une situation devenue à haut risque, dénoncent un laxisme des autorités compétentes qui frise l’irresponsabilité. Les véhicules en panne sans signalisation, les stationnements anarchiques et l'absence de balises d’alerte constituent une épée de Damoclès permanente au-dessus des automobilistes. 

Les autorités gouvernementales et municipales, souvent tirées à boulets rouges après de tels incidents, sont accusées d’inaction. Malgré les multiples appels à la vigilance, les campagnes de sensibilisation restent lettre morte. Résultat : le PK9 devient le triste théâtre d’un accident évitable, conséquence d’une série d’entorses aux règles de base. Il y a malheureusement plusieurs autres artères de Libreville qui sont dans la même configuration où la signalisation est absente et où sont stationnés des camions. 

Alors que les familles des victimes essuient une fois de plus des déboires douloureux, l’heure est à la prise de conscience. Faut-il encore davantage de morts pour que les autorités des ministères concernées et la municipalité de Libreville  tirent enfin la sonnette d’alarme ? Les craintes sont fondées, le risque mortel est permanent.

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