Depuis plusieurs décennies, les routes reliant Moanda, Bakoumba et Lekoko restaient à la traîne, figées dans une paralysie quasi-totale. Les ministres des Mines, Gilles Nembe, et des Travaux Publics, Edgar Moukoumbi, ont foulé le sol de Bakoumba pour tenter ce 31 juillet 2025, une fois de plus, de faire bouger les lignes. L’objectif était d’* évaluer l’état d’un chantier routier piégé dans l’inertie depuis plus de 40 ans.

Sous l’impulsion du Président Brice Clotaire Oligui Nguema, cette mission ministérielle veut redonner espoir à des populations longtemps bloquées dans un calvaire quotidien. Les travaux, souvent à l’arrêt, ont longtemps lambiné. « Si d’ici décembre, nous constatons un nouveau retard ou que le chantier n’avance plus, des décisions fortes seront prises », a averti le ministre des Travaux Publics.

La société Sinohydro, qui travaille sur le linéaire Moanda-Bakoumba (54 km), a récemment repris ses activités, après plusieurs mois de silence. Une avancée encore fragile, mais qui laisse entrevoir le bout du tunnel. En parallèle, une nouvelle entreprise est en phase d’installation pour renforcer le dispositif.

« Nous ne pouvions plus rester dans ce gouffre. Il fallait agir »

a souligné Edgar Moukoumbi.

Sur le tronçon Bakoumba-Lekoko (42 km), les discussions avec la Société des Grands Travaux d’Afrique (SGTA) portent sur l’aménagement en béton bitumineux. Des projets connexes, comme l’éclairage solaire, la réhabilitation des voiries et la modernisation des ouvrages d’art, sont aussi envisagés.

Le ministre Gilles Nembe, originaire de la région, a profité de l’occasion pour rappeler les engagements pris par le chef de l’État lors de son passage à Bakoumba, il y a un peu plus d’un an. Lycée réhabilité, accès à Internet pour les élèves, et construction de 13 logements pour les enseignants et soignants : autant de promesses qui commencent à sortir la tête de l’eau.

 

 

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