Le président gabonais Ali Bongo qui rejette l'idée de se remplir d’orgueil sur les avancées significatives réalisés sous son magistère s'est face au peuple gabonais engagé à faire encore plus notamment dans le secteur des transports, la réhabilitation et la construction de nouvelles routes .

Sachez, mes chers compatriotes, que je n’ignore rien de vos conditions de vie, de vos préoccupations, de vos difficultés. Ce sont elles qui guident mon action. C’est en elles que je puise ma motivation pour, chaque jour redoubler d’effort à la tâche.

Ceci en dépit des difficultés actuelles et du sentiment qu’éprouvent certains d’être dans l’impasse, trouvant l'avenir sombre et obscur, Ali Bongo comme il est de de coutume à la veille de l'indépendance s'est engagé à miser

D’ici août 2023, une enveloppe de plus de 50 milliards permettra la réalisation de nouveaux tronçons aussi bien dans le Grand Libreville que dans les agglomérations de l’intérieur du pays. C’est aussi à ce moment-là, conformément au calendrier qui a été arrêté, que la voie de contournement de l’aéroport de Libreville, ainsi que la Transgabonaise, l’une des plus grandes infrastructures routières d’Afrique, seront livrées.

 

Les routes gabonaises les plus chères d'Afrique ?

Deux ans aujourd'hui que la question du financement de la route au Gabon dérange ,  au 10 348 km du réseau routier du pays d’Ali Bongo en 2021 soit 20% bitumé s'ajoute cette année , 20 km de routes réhabilités avec calculatrice en main  le coût du kilomètre bitumé établi entre 1 et 3 milliards de francs CFA. Comme ailleurs, la commémoration de la fête de l’indépendance, le 17 août 1960, est l’occasion idoine pour dresser le bilan de l’évolution du pays dans les domaines les plus importants pouvant traduire son développement ou son recul. À défaut de voir le verre qu'à moitié plein , on note surtout que, la construction des infrastructures routières est, pour les gouvernants, un travail difficile, toujours recommencé et interminable.

Lancé en septembre 2020 , nouvel axe logistique crucial et stratégique  entre Libreville et Franceville, fruit d’un partenariat public-privé. Autour des  780 km de routes à reconstruire  s'est ajouté en 2021 le projet de la voie de contournement de l’aéroport international de Libreville ,une voie en construction établie sur six kilomètres en 2 fois 2 voies, et desservira la commune d’Akanda et  permettra d’atténuer le phénomène des embouteillages dans cette partie de la ville.

Espérant s'absoudre de la problématique de la corruption qui trop souvent empêche la réalisation de ces projets  l'heure du bilan est  pris pour août 2023.

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